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Railway

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Ritratto di dptelnext

L’elettronica programmabile nel sottosistema Comando-Controllo e segnalamento ferroviario è in continuo aumento.

Componenti interoperabili come:

  • computer based interlocking
  • passaggi a livello
  • SCMT (Sistemi di Controllo Marcia Treno)
  • Sistema di Supporto alla Condotta
  • ERTMS/ETCS (European Rail Traffic Management System/European Train Control System)

Ricadono nel campo di applicazione di standard di sicurezza funzionale, quali:

  • EN50126 (IEC 62278) - RAMS
  • EN50128 (IEC 622279) - Software
  • EN50129 (IEC 62425) - Sistema di sicurezza

DEKRA, per il settore ferroviario, è in grado di offrire:

Verifica e Validazione

-        Valutazione del sistema di gestione della qualità e della sicurezza (Functional Safety Management)

-        Identificazione dei pericoli (Hazard Identification)

-        Analisi qualitativa di componenti attraverso l’FMEA (Failure Mode and Effect Analysis)

-        Analisi quantitativa FTA (Fault Tree Analysis)

-        Test del software (analisi statica e test di modulo) e test di integrazione hardware/software

-        Prove di tipo (meccaniche ed elettriche)

-        Analisi di affidabilità e disponibilità di prodotti

-        Redazione Safety Case di Prodotto generico, Applicazione Generica, Applicazione Specifica

Valutatore indipendente della sicurezza

-        Verifica di sicurezza del Concept design

-        Analisi delle funzioni di sicurezza

-        Analisi dei requisiti di sicurezza

-        Analisi Hardware e Software

-        Witness testing

-        Valutazione SIL raggiunto

-        Certificazione livello SIL raggiunto per ciascuna funzione di sicurezza

-        Report di assessment Prodotto Generico

-        Certificato CENELEC Compliant

Formazione

 

-        Formazione in materia di sicurezza funzionale nel settore ferroviario

Sicurezza Funzionale nel settore Rail